Tasarım: Marcy Wong Donn Logan
Bu proje, 19. ve 20. yüzyılın en önemli denizcilik inovasyonlarından bazılarının ortaya çıktığı San Francisco’nun Dogpatch semtindeki altı binanın uyarlanabilir yeniden kullanımına odaklanıyor. Tamamı 1885 ile 1941 yılları arasında inşa edilen binalar kümesi, Mississippi Nehri’nin batısındaki en iyi korunmuş endüstriyel komplekslerden biri olan eski Bethlehem Tersanesi’nin bulunduğu yerde bulunuyor.
Gelişmekte olan teknoloji şirketleri için yeni evler şekillendirme zorluğuyla karşı karşıya kalan ekip, mevcut yapıların sağlam kemiklerinden ve büyük pencerelerden ve tavan pencerelerinden gelen bol doğal ışıktan büyük ölçüde yararlandı. Tüm binalar, bir dizi canlı iç mimari konseptini barındıracak şekilde özenle yenilenmiştir.
Binalar, 1912’de inşa edilen ve Beaux-Arts eğitimli Amerikalı mimar Charles Peter Weeks tarafından tasarlanan 102 numaralı Bina’daki mimari bir mücevher içeriyor. Powerhouse olarak da bilinen bina, başlangıçta 69 dönümlük tersane için basınçlı hava ve hidrolik güç üreten bir elektrik alt istasyonuydu. Binanın resmi İspanyol Rönesans Uyanışı ifadesi, daha önceki günlük yaşamını kamufle ediyor. Powerhouse’u geniş ofis alanına ihtiyaç duyan bir teknoloji şirketi için uyarlamak, birçok mekansal işlevin yeniden tasarlanmasını gerektirdi. Ekip, bunu yapmak için, ana kata bakan ve giriş ve kabul alanını tanımlayan iki duvar boyunca yeni bir ağır ahşap asma kat yerleştirdi.
Yakınlarda, birbirine bağlı binalar dizisinde – 113’den 116’ya kadar olan binalar – çelik ve cam duvarlarla mağara gibi gemi inşa alanlarının yıkılması, bunların mekansal özelliklerini önemli ölçüde geliştirdi. Binalar, kendi kendine sürüş teknolojisine odaklanan Uber Advanced Technologies Group’un araştırma ve geliştirme laboratuvarlarını barındırıyor. Sahanın denizcilik ve teknolojik geçmişi, onu şirket için uygun bir yuva haline getiriyor ve uyarlanmış yapılar, ofis alanı, ortak alanlar, araç deposu ve laboratuvarlar için ihtiyaçlarını kolayca karşılıyor.
Ekip, tüm kompleks boyunca, gün ışığını ve görüşleri en üst düzeye çıkarırken olabildiğince çok tarihi materyali korumaya çalıştı. Tasarım ve inşaat sırasında San Francisco Limanı, Ulusal Park Servisi ve eyaletin tarihi koruma ofisi ile yakın bir şekilde çalışarak, saygılı müdahaleleri temin ederken, farklı olmakla birlikte, mevcut yapıların rengini ve maddeliğini tamamladı. Eskiyen makinelerin, şalt sisteminin ve diğer ekipmanların temizlenmesinin ardından, geniş pencereler ve tavan pencereleri ile iç hacimler daha da geliştirildi. Kakma karo döşeme, portal vinçler ve aydınlatma armatürleri gibi birçok ek tarihi özellik de restore edildi.
Mimar: Marcy Wong Donn Logan Architects
Geliştirici: Orton Development, Inc.
Yapısal Mühendisi: Nabih Youssef Associates
Tarihi Mimarlık Danışmanı: Koruma Mimarisi
Aydınlatma: Mimari ve Işık
Peyzaj: GLS Peyzaj Mimarisi
LEED Danışmanı ve Sürdürülebilirlik Hizmetleri: Stōk
113, 114, 115 ve 116 numaralı binalar:
Genel Yüklenici (Çekirdek ve Kabuk): Nibbi Brothers
Genel Yüklenici (Kiracı İyileştirmeleri): Novo Construction
İnşaat Mühendisi: Sherwood Tasarım Mühendisleri
Makine Mühendisi: Mühendislik 350
Yangın / Can Güvenliği / Kod Danışmanlığı: ARS
Bina 102:
Genel Yüklenici: Orton Development, Inc.
Mekanik Tasarım / Yapım Yüklenicisi: Allied Heating & Air Conditioning Co.Inc
Elektrik Tasarımı / Yapım Yüklenicisi: Helix Electric
Markalaşma: Macchiatto Stratejik Tasarım
Kaynak: www.architectmagazine.com









1 Yorum
kadir gürses
restorasyonu böyle yapacaksın, işlevi tam yaşatacak, binaya tam bir fonksiyon vereceksin. ötesi olmuyor zaten.