Kadıköy Kartal Metrosu açılalı henüz bir yıl olmadı. Metroyu anormal derinliği, şimdiden pas içinde rayları, akan tavanları, rengi atan döşemeleri ve gürültülü vagonları ile tanıyoruz. İstasyonların her birisi bir metro hattı uzunluğunda ve yayalarla buluşamayan tünelleri de cabası. Ülkemizde müteahitlere proje hazırlatmayı politikacılar marifet zannederler. Çünkü onlar için proje gereksiz bir kağıt parçasıdır. Böylece dünyanın en pahallı ve pahallı olduğu kadar da sorunlu metrolarından birisine sahip oluruz.
Aşağıda bizim gibi olmayan ülkelerden örnekler:
Londra Metrosu Marble Arch metro istasyonu: dünyanın en eski metro istasyonudur. Ocak 2013’de 150 yaşına basmıştır.
Yukarıda Münih West Mezarlığı Metro istasyonu: istasyonda, mavi, kırmızı ve sarı ışık veren büyük lambalar bulunmaktadır.
Paris Metro Arts et Metiers: Belçikalı çizgi sanatçısı François Schuiten jules Verne’nin romanlarından ilham aldığını söylemektedir.
Lizbon Olaias metro istasyonu: Expo 1998 için inşa edilmişti. .
Moskovanın Klasik dekorasyonlu metrosu.
Moskova Metrosunun Slavyansky Bulvarı istasyonu, geleneği devam ettiriyor.
Stokholm Metrosundan bir istasyon
Stokholm Metrosu Stadyum İstasyonu
Stokholm Solna Metro İstasyonu. İstasyonun içine yerleştiği doğal kaya olduğu gibi bırakılarak renklendirme işlemi yapıldı.
Napoli Toredo Metro İstasyonu
Çinde Şanghay Metrosu Dünyanın en yeni ve ileri tekniklerle donatılmış metrosu.
Bu da bizim Kadıköy Kartal Metrosu: Duvarlardaki izler sanat çalışması olmayıp, yalıtımsızlığın göstergeleridir. Ve bu metro yukarıda resimleri bulunan tüm metrolardan daha pahallıya malolmuştur.Hayırlara vesile olsun..
Kaynak:Spigel ve Radikal
1 Yorum
Anonim
Yuh bize. Bu kadar mı körüz? Hem de bu fiyata bu rezillikte. Buna itiraz eden birileri var mı? Tüketici dernekleri, meslek odaları, sivil toplum, siyasi partiler bu memlekette ne işe yararlar?