Türkiye’nin enerji ve sanayi merkezlerinden Aliağa limanlar kenti kimliğine kavuşuyor. 20 milyar dolarlık yatırımla gemi söküm tesisleri rehabilite edilen bölgede aralarında dünyanın 10. büyük limanının da olduğu yeni limanlar planlandı.
Bergama Genç Sanayici ve İşadamları Derneği yöneticilerine bölgedeki ekonomik gelişmelerle ilgili bilgi veren Başkan Kaya, işadamlarını önümüzdeki dönemde 10 milyar dolarlık yatırım planlanan bölgeye yatırım yapmaya çağırdı.
ALİAĞA LİMANLAR KENTİ OLUYOR
Aliağa’nın sanayi kenti kimliğinin yanısıra bir de Limanlar Kenti Kimliği’ne kavuşacağını beirten Başkan Kaya, “Türkiye’nin tek gemi söküm üniteleri bölgemizde bulunuyor. 20 trilyonluk yatırımla gemi söküm sanayinin çevreye uyumlu hale getirildi. Limanlar kenti olmak için bütün sahiller planlandı. 21 yıldır devam eden Aliağa Nemrut Limanlarının tamanlanması için büyük mesafe katedildi. 6 Liman girişimcisi bir araya getirilererek belediyenin yüzde 10 hissedar olduğu bir oluşum meydana getirildi” dedi.
Nemrut Limanı’nın dökme yük ve konteynır limanı olacağını ve Alsancak Limanının kapasitesinde olacağını vurgulayan Kaya, “Limanın Manisa ve Kemalpaşa Organize sanayi bölgelerine bağlanması için düşünülen demiryolu ağı kurma çalışması devam ediyor. Dünyanın 10. büyük limanı olarak planlanan Kuzey Ege (Çandarlı) Limanı ile ilgili çalışmalar da önemli bir aşamaya geldi” dedi.
TERSANECİLİK ALTIN YUMURTLUYOR
Tersaneciliğin altın yumurtlayan bir sektör olduğunu vurgulayan Kaya, “İstanbul’dan İskenderun’a kadar bölgede tersane olmadığı göz önüne alınarak Kuzey Ege Limanının bir kısmı tersane olarak planlandı. Dip derinliği ve geri sahası ile Deniz ticareti ve taşımacılığına uygun olan bu limanlar faaliyete geçtiğinde Pire Limanından dolayı Yununistan’a giden ülkemizin 6 milyar dolarlık bir kaybı da ortadan kalkmış olacak” şeklinde konuştu.
Aliağa Belediye Başkanı Tansu Kaya, Aliağa ve çevresine yapılmış ve yapılmakta olan projelerin Bakırçay yöresinin kalkınması ve bölge insanının istihdam edilmesine katkı sağlayacağını söyledi.
ENERjİ VE SANAYİ MERKEZİ
Sanayi yatırımları bakımından Aliağa’nın Türkiye genelindeki ilçeler sıralamasında 4. sırada geldiğine dikkat çeken Başkan Kaya, “Bugün Aliağa’da yıllık 25 milyar dolarlık bir ekonomik döngü var” dedi. Aliağa’nın Türkiye’nin demir-çelik ihtiyacının yüzde 45’ini, Petro-Kimya ihtiyacının yüzde 100’ünü, doğalgaz ihtiyacının yüzde 28’lik kısmını, Türkiye elektriğinin yüzde 15’ini, Akaryakıt ihtiyacının yüzde 45’ini tek başına karşılayan bir ilçe konumunda olduğunu anlatan Başkan Kaya, ayrıca her biri 140 bin metreküp olmak üzere iki dev tanktan oluşan dünyada ikinci büyüklükteki Ege Gaz Tesislerinin ve Türkiye’de tek olan Gemi söküm Bölgesinin de Aliağa’da olduğunu kaydetti. Başkan Kaya, Türkiye genelinde Limanlardan yapılan yükleme boşaltmanın yüzde 25’lik kısmının da Aliağa yapılmakta olduğu bilgisini verdi.
ÇEVREYLE BARIŞIK SANAYİ
Sanayi’den kaynaklanan çevre kirliliği ile mücadele için Aliağa’nın 10 yıllık master plan ve stratejik planlarının kent konseyinde ortak akılla belirlendiğine değinen Başkan Kaya, “Aliağa’da kurulu bulunan demir-çelik tesisleri ve haddaneler yıllardır ruhsatları ve çedleri olmadan çalışmışlar. Biz bölgede planlı bir sanayileşme için çalışıyoruz. TUBİTAK, ODTÜ, 9 Eylül Üniversitesi ve Yüksek Teknoloji Enstitüsü ile Aliağa Belediyesi işbirliğinde bir çalışma yürüterek kirlilik haritasını çıkardık. Kirliliğin tespiti ve önlenmesi konusunda bugüne kadar yapılmış en ciddi bilimsel çalışmaları yaptırdık. Şubat ayının 13’ünde bir mediasyon toplantısı yaparak, bilimsel çalışmaların sonuçlarını halkımız ve kamuoyu ile paylaşacağız” dedi.
Aliağa’da TÜPRAŞ ve PETKİM dahil kurulu bulunan tüm sanayi kuruluşlarının doğalgaza geçtiğini ifade eden Başkan Kaya, bu sayede ilçede görülen sülfür emisyonunda kirliliğin yüzde 80 oranında azaldığını açıkladı. Kirlilik oluşturan demir-çelik tesisleri ve fabrikaların baca filtrelerini ve teknolojilerini yenilemelerinin sağlandığını anlatan Başkan Kaya, 1960’lı yıllarda ağır sanayi ile tanışmış olan ilçenin 70’li yıllarda bakanlar kurulu kararı ile ağır sanayi bölgesi ilan edilmesine rağmen sanayi bölgesinin imar planlarını yapmanın kendilerine nasip olduğunu söyledi. Başkan Kaya, “bir kentin başına gelebilecek en kötü şey, plansız büyümedir. Biz Aliağa’nın imar planlarını derleyip topladık. Sanayi alanları dahil tüm bölgenin imarı yapılarak dijital ortama aktarıldı. Bu çok büyük ve önemli bir olaydır” dedi.
SANAYİ ATIKLARI BORDÜR OLACAK
Aliağa’da demir-çelik fabrikalarının sahalarında bulunan atıkların geri dönüşümünün sağlanacağını belirten Başan Kaya, “Demir-çelik tesislerin üç türlü atığı var. Bunlar Curuf, Tufal ve Baca tozu. Bu bölgede yaklaşık 30 yıldır birikmiş ve birbirine karışmış demir-çelik atıkları var. . 2004 yılında yaptırdığımız bir çalışma ile Curuf ve tufal’in geri dönüşümünün olduğunu ve tehlikeli atık olmadığını tescil ettirdik. Curuf karayollarında dolgu malzemesi olarak kullanılıyor. Yakında parke bordür imalatında da kullanılıp ülke ekonomisine kazandırılacak. Tufal ise çamaşır makinesi gibi beyaz eşyalarda stabilize malzeme olarak kullanılıyor. Tehlikeli atık statüsündeki baca tozundan ise bir İngiliz firma çinko oksit üretmek istiyor” şeklinde konuştu.
TURİZM SANAYİ YOLU AYRILIYOR
Sanayi bölgesinin arasından geçerek, Yeni Foça’ya ulaşan yolun, sanayi yolundan ayrılarak, turizm yolu ile Sanayi amaçlı kullanılan yolu ayırma çalışmalarının devam ettiğini Kaydeden Başkan Kaya, “Aliağa ve bölgemiz için çok önemli olan ve 35 yıldır konuşulan hudut kapısı sorunu çözüldü. Yine aynı şekildeki Gümrük Kapısı sorunu da önümüzdeki günlerde çözülüyor” dedi.
Kaynak: Yeni Şafak
