Antalya’da 29-30 Kasım tarihlerinde gerçekleştirilen 1. Köprü ve Viyadükler Sempozyumu Sheraton Otel’de başladı. Toplantıda “Türkiye Köprüleri ve Viyadükleri” konusunda konuşan Doğuş İnşaat Yönetim Kurulu Üyesi Altok Kurşun, büyükşehirlerde inşa edilen köprülü kavşakları ağır bir dille eleştirdi. Kurşun, bugün bir telaş içinde köprülü kavşaklar inşa edildiğini söyledi.
‘ARTIK YETER DEMELİYİZ’
“Nedİr bu telaş anlamıyorum” diyen Kurşun, “Antalya’nın X meydanına, diğer bir şehrin Y meydanına ‘3-5 ayda kavşak köprüleri yapacağız’ diye hilkat garibeleri yapılıyor. Bir de marifet gibi tabela asıp ‘28 günde bitireceğiz’ diyorlar. ‘Ben müteahhidim’ diyen herkes kavşak yapabiliyor. Bunların çoğu aslında kaynak israfı. Hilkat garibelerine artık yeter denmeli” diye konuştu.
ADAMI ODADADAN ATARLAR
KurŞun sözlerini şöyle sürdürdü: “İstanbul Maslak’ta bir kavşak var. Gidip Milano’da, Paris’te böyle birşey yapabilir misiniz? ‘Böyle birşey yapalım’ diyen adamı meslek odalarından bile atarlar. O kavşağı yapanlar benim sınıf arkadaşlarım ama ben yaptıran idareye sesleniyorum; Siz nasıl böyle birşey yaptırırsınız? Artık buna müdahale edilme zamanı geldi.”
Kaynak: Akşam



3 Yorum
abber
siz antalyanın trafiğini görmediğiniz için atıp tutuyorsunuz.hep siyasi yönünden bakıyorsunuz sağlanan tasarruflardan,rahatlıktan bahsetmiyorsunuz.sizde bu kafa oldukça bu memleket bir metre ileri gitmez.antalyada menderes türelden öncei belediyeler bir taş bile dikmemiş…
yilmazkuyumcu
İstanbul şaka gibi bir kent trafik sıkışıklığı çoğu yerde sanki kasten düzenleniyor. Küçük bir örnek: TEM’den Ayazağa yönüne giriş/çıkış verilse Büyükdere trafiği rahatlar. Hemde araçlar boşu boşuna kilometrelerce yolu yapmamış olurlar. Yapılan kavşaklar herhalde müteahitler tarafından projelendiriliyor: çünkü gereksiz, maliyet yükseltici, yetersiz (çünkü genişletmek için yeniden ihale açılması gerekir) ne varsa bu kavşaklarda var. Üstüne üstlük birde çoğu yerde yeterli mesafeler öngörülmediği için araçlar birbirinin üzerine fırlıyor yani son derece tehlikeli.
Artık AKP kavşağı diye bir terim dünya literatürüne girmeli. Hiçbir şantiye önlemi alınmadan korumasız, ışıksız, uyarısız, marifetmiş gibi projeleri (meslekten olmayan) müteahitlere yaptırılarak (kediye ciğer emanet edin daha iyi) imal edilen kavşaklara bir de üstüne üstlük mesleğe ve fenne aykırılarsa bu isim verilmeli.
.
Muteber Aslan
Köprülü kavşak denen bu ucube çözümü icat eden kimdi bilmiyorum,ama uygulayanlar malum!Mevcut dokuyu tahrip ederek yapılmaları ise tam anlamıyla “kentsel cinayet”.Basılı ve görsel medyada verdikleri zararlar ile “trafik sorununu çözüyoruz” derken yaratılan ve düzeltilmesi çok zor “çözümsüzlükler” gündeme getirilmeli. Ankara mahvedildi.Antalyadaki uygulamalar içler acısı.Trabzon’da yaz aylarında tarihi surların dibinde bir tane yapılıyordu.Bulaşıcı hastalık gibi giderek yayılıyor.Kentiçi trafik hızının artması ve ışıkta bekleme durumunun ortadan kalkması sonucu sürücülerde ayaklarını gaz pedalinden çekmeden “basar giderim”
alışkanığı yerleşti.Eskiden kent içi trafik kazaları maddi hasarla atlatılırdı.Uzmanların , yıllara göre kent içi yaya-sürücü-yolcu ölümlü kaza istatistiklerine bakarak yapacakları değerlendirmeler ilgililere bir uyarı olabilir.