Venedik’te Calatrava’ya Ceza…

Venedik Komisyonu, Santiago Calatrava’yı kaygan, erişilemez köprüden dolayı cezalandırdı

Editör: Sydney Franklin

Venedik’teki bir cam ve çelik köprü olan Calatrava’nın Ponte della Costituzione’nin,  üzerinde yürümesi tehlikeli olduğu ve kente hatalı tasarımla verdiği zararlardan dolayı para cezasına çarptırıldı.

Bu kez İtalya, Venedik’teki Ponte della Costituzione veya Anayasa Köprüsü için 87.000 dolar ceza kesildi. Bir İtalyan mahkemesi kısa süre önce İspanyol mimarın şehre aşırı maliyetler ve hatalı tasarımda “ihmal” için ödeme yapması gerektiğine karar verdi. The Telegraph’a göre, 300 metre uzunluğundaki çelik ve cam alt yapının,  tasarlandığından daha zayıf olduğu düşünülmekte.

2008 yılında tamamlanan proje başından beri tartışmalıydı. Yerleştirilmesi konusundaki protestolar ve aktif eleştiriler, 1999’da köprünün yapılacağının duyurusu ile sona erdi. Köprüde en büyük mesele, tekerlekli sandalye kullananlar için erişilebilir olmayışı, modernist tasarımı ile kentin tarihi manzarası arasındaki uyuşmazlığı ve Büyük Kanal’a yayılan diğer üç yürüyüş köprünün hemen yanında ve çok yakınında bulunmasıydı. Bununla birlikte, yapı, toplam 12.9 milyon dolarlık harcama ile yıllarca süren gecikmelerden sonra kuruldu ve şimdi, yerel halkı ve turistleri Santa Croce’deki bir otobüs terminalinden (çoğu yedekte çek çekli valizlerle) Stazione di Venezia Santa Lucia’ya götüren yolu oluşturmakta.

Telegraph, insanların yıllar boyunca şikayet ettiği diğer beklenmeyen sorunlardan birinin cam basamaklar olduğunu bildiriyor. Yağmur yağdığında merdivenlerin nasıl kayganlaştığını veya sisli kış günlerinde Venedik’e sorun olduğunu söylediler. Yalnızca bu değil, aynı zamanda köprünün çok insan ticareti yapılan bir bölgedeki konumu nedeniyle, yoğun adımlamalarda aşınmış olduğu bildirilmekte.

Ek olarak mahkeme, köprüde kullanılan çelik boruların çok küçük olduğunu ve daha sonra erişilebilirlik için eklenen yumurta şeklindeki cam asansörün çok fazla ısındığını tespit etti.

Telgraf, on yıldan uzun bir süre önce tasarımcının tüm eleştirilere cevap vermesi istendiğinde, Calatrava’nın “yapıyı yapan müteahhit firma seçiminde hiçbir etkisi olmadığını” belirtti. Yaptığı çalışmaların estetikle sınırlı olduğunu belirtti.

Ünlü mimar, projelerinin karmaşıklığı ve bunları inşa etmek için harcadığı zaman nedeniyle bir belediyeyle başını belaya sokmadı. Buna rağmen, köprüler, kariyerinde toplam 35 adet tasarım yapmış, dünyaca tanınmış uzmanlardan biridir.

 
Kaynak: www.archpaper.com