Büyük hedeflere ve göz alıcı görsellere rağmen, Neom’daki ilerleme yavaş ilerledi. Projenin duyurulmasının üzerinden sekiz yıl geçmesine rağmen , Suudi Arabistan’ın bölgedeki 10 büyük projeye harcadığı 50 milyar doların karşılığında henüz ortada pek bir şey yok .
Bir dizi gecikme ve tartışmanın ardından, haberler paranın tükendiğini gösteriyor. Geçtiğimiz hafta The Times gazetesinde bir Suudi yetkilinin “Saatte 100 mil hızla ilerledik,” dediği bildirildi . “Şu anda açık veriyoruz. Önceliklerimizi yeniden belirlememiz gerekiyor.”
Neom’un merkezinde yer alan 170 kilometre uzunluğundaki önerilen The Line, çölde küçük bir çizikten biraz daha fazlası – gerçi çok uzun bir yol. Başlangıçta 2030 yılına kadar bir milyondan fazla insana ev sahipliği yapması planlanan bu projeksiyon, 300.000’e düşürüldü , ancak bu bile aşırı iddialı görünüyor. Avusturyalı mimar Wolf Prix’in, bodur bir The Line’ın lüks bir otele dönüşeceği öngörüsü gerçeğe yaklaşıyor gibi görünüyor.
Neom, fantastik yapısına rağmen başlangıçta önemli bir ivme kazanmış gibi görünüyordu
Dağlarda, Trojena kayak merkezinin başlangıçta “2026’da tamamlanması” planlanmıştı . Ancak, inşaatta yaşanan zorluklar ve gecikmeler nedeniyle bu tarihe ulaşmak şimdiden imkansız görünüyor. Olimpiyat organizasyonu, tesisin Asya Kış Oyunları’na ev sahipliği yapmak için belirlenen tarihten üç yıl sonra, yani 2029’da hazır olup olmayacağı konusunda şüpheler dile getirdi . Geçen hafta The Times gazetesinde bir Suudi yetkilinin “üç veya dört yıl gecikeceğini” söylediği aktarıldı .
Hızla ilerleyen projelerden biri de, bu yılın başlarında Tom Brady, Will Smith ve Alicia Keys gibi ünlülerin katıldığı bir partiyle açılan lüks ada destinasyonu Sindalah. Tesis, Neom’un manşetlere çıkan projelerinin iddialılığından uzak; sadece yat limanlarını çevreleyen lüks otel ve villalardan oluşan bir koleksiyon.
Sindalah, Neom’daki gelişmeler arasında açık ara en gerçekçi olanı ve bu da aslında neden inşa edildiğini açıklıyor olabilir. Ancak, resmi açılışına rağmen sorunlarla da karşılaşmış gibi görünüyor. Wall Street Journal’daki haberlere göre, lüks tesis kapandı , ancak nedenleri belirsiz. Belki de Neom’un karşı karşıya olduğu bir başka potansiyel sorunla, inşa edilen tesise olan talep eksikliğiyle mücadele ediyordur.
Suudi Arabistan’ın fiili lideri veliaht prens Muhammed bin Selman’ın doğrudan desteği ve ülkenin 925 milyar dolarlık Kamu Yatırım Fonu’ndan gelen görünüşte sonsuz kaynaklarla Neom, planların fantastik doğasına rağmen başlangıçta önemli bir ivme yakalamış gibi görünüyordu.
Ancak bu ivme artık yavaşlıyor gibi görünüyor. İşçi ölümleri ve insan hakları ihlalleri haberlerinin ardından, 2018’den beri projeyi yöneten Neom’un CEO’su Nadhmi al-Nasr görevden alındı . Bu değişiklik sonrasında, The Line ve diğer önemli projelerin uygulanabilirliğini değerlendirecek kapsamlı bir inceleme emri verildi. Haberlere göre, incelemenin yaygın personel işten çıkarmalarına ve görev yerlerinin değiştirilmesine yol açması bekleniyor .
Neom çalışanlarının barınması için çok sayıda konut bölgesi inşa edildi.
Neom, çok daha geleneksel binalar inşa ederek daha fazla başarı elde ediyor
Neom, fantastik binaların bilimkurgu yapılarına göre yaratılmasının çok daha zor olduğunu keşfediyor.
Çokça duyurulan, aşırı iddialı imza projelerinde ilerleme kaydedilemezken, Neom çok daha geleneksel binalar inşa ederek daha fazla başarı elde ediyor. Çölde, proje üzerinde çalışan 140.000 kişiyi barındırmak için çok sayıda kamp kuruldu ve çok daha fazlası da inşaat halinde.
Kampların her biri, bugün Dezeen’de yayınlanan uydu fotoğraflarında görülebilen küçük bir kasabayı andırıyor . Bunlar, gerçek bir kasabadan yüzlerce kilometre uzakta, çitlerle çevrili ve muhafız evlerinden geçerek ulaşılabilen izole yerleşim yerleri.
Bu güvenlik sınırları içinde, kasabaların tasarımı en iyi şekilde Sim City şehirciliği olarak tanımlanabilir. Her birinin, merkezi ortak tesis kümeleri etrafında düzenlenmiş, görünüşte aynı konut birimlerinden oluşan bloklardan oluşan standart bir örgütlenme formülü vardır.
Yerleşimler banliyölerin en kasvetli hali gibi görünüyor
Neom’un harikalarını inşa etmek için bir araya gelen muazzam iş gücünün yaşadığı yerler, bu ilham vermeyen, tekrarlayan bloklardır. Yerleşim yerlerinden Google Haritalar’a yüklenen fotoğraflar, birden fazla ranza bulunan, seyrek, paylaşımlı odaları gösteriyor.
Bu özel olarak inşa edilmiş, yarı kalıcı kasabaların kalbinde kantinler, dükkanlar ve diğer merkezi yönetim blokları yer alıyor. Uygun fiyatlı, her şey dahil tatil köylerine benzeyen kantinlerin içinden Google Haritalar’a yüklenen görüntüler , binlerce kişilik iş gücünün günlük yaşamına dair daha fazla bilgi veriyor.
Ayrıca çok sayıda spor tesisi de mevcut olup, her bir konut bölgesinde yüzme havuzları, spor salonları, tenis kortları ve hatta kriket sahaları bulunmaktadır.
Ancak, Amerikan zımbırtıları Starbucks ve Dunkin’in (eskiden Dunkin’ Donuts olarak bilinirdi) steril versiyonlarıyla tamamlanan yerleşim yerleri, banliyö hayatının en kasvetli versiyonu gibi görünüyor.
Neom henüz radikal bir şey ortaya koymadı
Bu yerleşimler, Bin Selman’ın vaat ettiği “medeniyet devrimi”nden çok uzak. Neom, radikal yeni bir şehircilik vaat etti, ancak gerçekte sadece kısır çöl banliyöleri üretiyor.
İlk duyurulmasının üzerinden sekiz yıl geçmesine rağmen Neom henüz radikal bir adım atmadı. Projenin kaderi tehdit altında gibi görünürken, bu çöl kasabaları Neom projesinin tüm mirası olabilir.
Bu miras, inşa edildikleri insanların ihtiyaçlarını çoğu zaman göz ardı eden, geleceğe yönelik birçok mega projenin kusurlu genişleme hamlelerini gözler önüne seriyor. Mimarlık gerçekten bu yöne mi gitmeli?
Suudi Arabistan’ın artan nüfusuna hizmet etmek için kentsel çözümler aramak yerine, ülkenin önceliği şehirlerinin mevcut yapısını iyileştirmek ve geliştirmek olmalıdır. Talep ve ihtiyaç da tam olarak buradadır.
Elbette bu, The Line’ın temel prensiplerinden birçoğunu içerebilir; artan yoğunluk, arabalara olan bağımlılığın azaltılması, vb.
Suudi Arabistan’ın Neom’a harcadığı ve sahip olduğu parayla Riyad’ı dünyanın en yaşanabilir şehri haline getirebilirdi. Ancak bunun yerine devasa bir para çukuru, tam anlamıyla kazdığı bir çukur ve hayal edilebilecek en sıradan şehirleşme biçimini yarattı.
Tom Ravenscroft, Dezeen’in editörüdür.
Ana görsel Google Maps’ten alınmıştır, telif hakkı Airbus, CNES / Airbus, Maxar Technologies’e aittir.
Kaynak: Dezeen
