Incheon Uluslararası Havalimanı
Seul, Güney Kore
Fentress Bradburn Mimarlar
Zarif ve düzgün olarak nitelendirilen terminal Doğu Asya’nın ulaşım merkezlerinden birisini oluşturmakta.
2001 yılı Mart ayında açılan, yaklaşık 700.000 metrekarelik alanı kaplayan bir yolcu terminali olan Incheon Seul şehir merkezinde yaklaşık otuz kilometre mesafede. Sarı Deniz’de iki ada arasında yapılan yapay dolgu ve oluşan alan üzerine inşa edilmiştir.
Incheon’da bulunan 46-kapıdan uçaklara erişilmekte, bir yay şeklindeki terminal, ilk çalışma yılında 27 milyon yolcuya hizmet verdi. 2020 yılından itibaren yılda 100 milyon yolcusu olacağı planlanmakta. Bu yapı aynı zamanda güney Kore’nin en büyük binası. Üç buçuk saat içinde ulaşılabilen ve nüfüsu birer milyonu aşan kırk kente bağlantı yapmakta. Bu kentlere olan uzaklığı ile bir erişim merkezi. Yüksek teknoloji, tüm hava iniş sistemleri; yolcularına sunduğu olanaklar arasında yer alan parakende satış alanları, kolay erişimi, siber liman kavramı etrafında oluşan kolaylıklar, hizmetler, self check-in kabinleri, yürüyen yollar ve en fazla 400 metre ile sınırlı yürüme mesafeleri bu havalimanının özelliklerini oluşturmakta.
Zengin kültürel ortamı ile bağlantılı ve sıcaklık hissi veren yolcu karşılama düzeni mimari tasarım hedefleri arasında. Yolcu terminali ile Kore’nin sanatı, gelenekleri, kültürü, kendisine bakış şekli ve geleceğe yönelik vizyonu sergilenmeye çalışılmakta. Geleneksel mimarinin çatı yayları bir kez daha ve farklı bir şekilde modellenmekte, çatının taşıma sistemi yakınındaki Inchon Limanına demirlemiş gemileri anımsatmakta.
Çatı ışıklıkları ve pencereler, geneleksel kore bahçelerinin oluşabilmesi için gereken ışığı iç mekanlara taşımakta, bu bahçeler sayesinde barışcı, huzurlu bir karşılama gerçekleşebilmekte. Tasarım yorgun gezginlerin severek kullanacağı bir ağ geçidi oluşturmakta, bir yolcu cenneti yaratmakta ve bunun için ülkenin kültürü ile ileri teknolojiyi bir araya getirmeye çalışmakta.
Projenin resmi adı:
Yolcu Terminali, Incheon Uluslararası Havalimanı
Yer:
Seul, Güney Kore
Brüt zemin oturumu:
550.000 m2
Toplam inşaat maliyeti:
1.1 milyar $
Sahibi:
Incheon Uluslararası Havalimanı Corporation www.airport.or.kr
Tasarımı Mimar:
Fentress Bradburn Mimarlar Ltd
www.fentressbradburn.com
Kaynak: fentressbradburn
Çeviri ve montaj: Mimdap
3 Yorum
İhsan Topaloğlu
Yakup Hazan’ın havalimanları ülkemizin yüzünü biraz ağartıyor. Ancak gerçekten taklit havalanlarımız her bakımdan korkunç. Günün birinde biz de mimarlığın kadrini bilmeye başlayacağız.
Orhan Uygur
Bizde her şeyi “selçuklu mimarisi” gibi yapmaya uğraşan AKP liler sanırım ne konu olursa olsun “geleneksel” izler yaratmada ısrarcılar. Sonuçlarını hep beraber göreceğiz. Kamusal büyük yapılarda çok fazla otantik biçimlenme yaratmak isteği mimari kimlik yaratmada bağımlılık oluşturur kanısındayım ve bence doğru değildir.
nergis yaşargil
aslında modern ve geleneksel karşıtlığında senteze gitmek falan gibi söylenen sözler kulağa hoş gelse bile bunun hayat içinde karşılığını bulmak zor iş.