Kamusal yaya köprüsü tasarım yarışmasında sonuca ulaşıldı.
Aralarında Zaha Hadid ve Henning Larsen Architects’in de bulunduğu, 10 davetli katılımcının yarıştığı yaya ve bisiklet köprüsü tasarımını, Londralı Studio Bednarski and Flint &Neill ile NewYork’lu Hardesty & Hanover and Speirs + Major’dan bir ekibin birlikte hazırladığı proje kazandı.
jüri, proje ile ilgili şu yorumu yaptı: “Bu projede, kentsel mimari özellikleri Kopenhag’ın tarihi değerlerinden besleniyor. İskandinav geleneklerinden yola çıkan katılımcı, köprüyü abartılı bir yapısal form yapmak yerine, işlevselliğin fırsatlarından ilhan alarak yeni bir kamusal alan yaratıyor.”Kazanan tasarım ayrıca 180 metre uzunluğundaki ve 7 metre genişliğindeki köprü için en düşük profili de sağlıyor.
Cezary Bednarski, hazırladıkları tasarım için, “projemizde köprü kapalı ya da açıkken liman çevresinin manzarasını engellememesi için yüksek yapılar kullanmadık. Örneğin yeni Opera Binasının görüntüsünü bizim tasarımımız kapatmıyor. Bu benim 10. Köprü yarışması birinciliğim ve Firth ile birlikte kazandığımız 5. Yarışma” şeklinde konuştu.
Kazanan projede yaratıcı bir iç içe geçen mekanizma ile, iç liman manzarasını bozmayacak şeffaf bir tasarım yer alıyor. Köprünün en çekici özelliği, yatay gözlem platformları olacak. Bu platformlar, köprü açıkken dahi kullanılabilecek ve köprü mekanizmasının yakından izlenebilmesine olanak sağlayacak. Ayrıca köprünün başı ve sonunda kullanılan peyzaj tasarımı, merdivenler gibi ek öğeler de yapının kamusal alan özelliğini arttıracak nitelikte.
Yazı ve Görseller: World Architecture News
Çeviri: Mimdap
1 Yorum
Fehmi Kozal
Olağan üstü imajlar olağan üstü tasarımlar. Köprü gibi bir teknik detay mimarlar tarafından tasarlanıyor. Bizdeki Galata köprüsünün bir tasarımcısı var mı yok mu bir düşünelim isterseniz. Var mı? Yok bence, ya da mimar değil.
Mimarlığın kente karşı sorumluluğunu birçok yerde arayanlar var. Bakın bakalım bir de bu tarafa.