FXFOWLE, Dubai’de geliştirmekte olduğu işlere bir yenisini daha ekliyor. Firmanın Sheikh Rashid bin Saeed Geçidi için hazırladığı heyecan verici tasarım, emirate’s Yol ve Ulaşım Otoritesinin sponsorluğunda gerçekleştirilen uluslar arası bir yarışmanın da kazananı oldu. Büyük ihtimalle 2012 yılında tamamlanacak olan 1,61 kilometre (1 mil) uzunluğunda, 205 metre yüksekliğindeki yapı, dünyadaki en uzun ve en yüksek asma kemerli köprüsü olacak.

Her iki yönde de 6 şeritle araçlar, ortadaysa 2 hafif raylı hat geçecek olan köprü projesi 800 milyon $’a mal olacak. Aynı zamanda köprünün alt kısmında yakıcı güneşin etkisinden korunacak bir yaya yolu da bulunacak. Dubai şeyhi Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum’un babasının ismi verilecek olan köprü, Dubai Koyu’nun 6. köprüsü olacak ve 4 diğer köprü ile bir tüneli birbirine bağlayacak.

FXFOWLE, tek bir seferde karşıya geçmek yerine, ortada yapay bir ada tasarlayarak, burada birleşen iki ayrı köprü olarak hazırlamış projeyi. Köprünün doğu kısmı 380 metre, batısı ise 610 metre kadar uzanarak, şu anda en uzun asma kemerli köprü rekoruna sahip olan Çin’in Chaotianmen Köprüsü’nden 61 metre daha uzun oluyor. FXFOWLE bu projede, yapısal mühendislik şirketi Parsons Ulaşımla birlikte çalışıyor.

Görsel olarak Dubai Köprüsü, Zaha Hadid’e yakın zamanda ödül getiren opera binasını çerçeveleyecek, aynı zamanda da ona çok yönlü bir erişim sağlayacak. FXFOWLE’den Sudhir jambhekar, “Eğer tek bir asma yapsaydık, köprünün yüksekliği, yeni yapılacak olan opera binasının görüşünü kapatacaktı” diye açıkladı.

Köprünün tasarımı Orta Doğu kaynaklarından ilham alınarak ortaya çıkmış. Ritmik çizgiler, Arap kaligrafisinin zarif dokusunu yansıtırken genel form ise kum tepeciklerini andırıyor. jambhekar, en sevdiği köprülerden biri olan, New jersey, Bayonne ile New York Staten Adası’nı bağlayan Bayonne Köprüsü’nden de etkilenmiş.

New York kökenli FXFOWLE, 2005 yılında Dubai’de bir şube açtı. Bir tv kanalında söylenene göre, firma, hızla büyüyen krallıkta 4 master plan çalışması ile 11 yapı üzerinde çalışıyor.

Kaynak: Architectural Record
Çeviri: mimdap



8 Yorum
irem
güzel ama hiç güvenli değildir bence
surar
süper bişi
Ertuğrul
ulaşım yapılarının bütün dünyada öne çıktığını ve kentlerin simgeleri haline geldiğini artık herkes kabul ediyor.
azmi açıkdil
Hem mimari estetiği, hem statik özelliği olarak harika.
serdal
cok kötü
ramazan
dubai galiba herseyde býr numara olmaya calýsýyo helal olsun
lale dereli
köprü artık sadece bir mühendislik olayı değil, bunu çok aşmış durumda. yeni bir mimarlık anlayışı konstrüksiyonu tasarlıyor aslında.
zerhan gökçek
“kum tepesi” imajı, basit gibi ama çok etkili ve günümüzün akışkan grafik form ve mimari ifade ortamına çok açık.