Ana Molino ve Sergi Godia’nın İspanya’nın Barselona kentinde bulunan bir tren ve metro hattını kullanarak inşa ettikleri park, geçtiğimiz yüzyıl içerisinde inşa edilen strüktürün kent dokusunda açtığı yarayı yeniden kapatmayı amaçlıyor.
800 metre boyunca devam eden ulaşım hattı, gürültü kirliliği ve ayrıştırma gibi bir takım kentsel sorunlara neden olurken 2002 yılında şehir yönetiminin aldığı bir kararla tren yolunda bir yenileme projesi başlatmaya karar verilmiş.
Eski tren yolu hattının korunduğu proje, yerden yükseltilmiş bir bahçe olarak ele alınmış ve park, üç farklı bölgeye daha uzanarak beş kilometrelik bir “yeşil koridor” haline getirilmiş.
Prefabrik betonla inşa edilen park, tasarım ekibi tarafından bir çatı bahçesi olarak ele alınmış. Kesiştiği sokaklardan 4 ile 12 metre daha yüksekte konumlandırılarak panoramik manzara noktaları oluşturulmaya çalışılmış.
Parkın kuzeyi yüksek yoğunluklu ağaçlarla çevrilirken güney hat, güneş alacak şekilde tasarlanmış. Arada kalan kısım ise yapay topoğrafyası, çeşitlilik sunan vejetasyon dokusu ile parkın omurgasını oluşturuyor.
Ziyaretçilerin yoğun kent yaşantısından kaçarak doğayla buluşabilecekleri bir alan amacıyla tasarlanan park, yürüyüş, oturma ve seyir gibi aktiviteleri karşılarken strüktürün altı tren yolunun böldüğü iki bölge arasında bir geçiş alanı rolü üstleniyor.
Proje Adı: Rambla de Sants
Proje Ekibi: Sergi Godia, Ana Molino
Proje Yönetimi: BIMSA Barcelona Infraestructures Municipals SA Ingenieria
Proje Yılı: 2016
Fotoğraflar: Adrià Goula Sardà
Kaynak : www.cephebulteni.com
