Havaalanı mimarîsi, dünyada yaşanan son olayların ardından oldukça gelişti. Yeni ve geniş uçaklar, ucuz uçuş şirketlerinin patlaması ve 11 Eylül sonrası yaşanan güvenlik tartışmaları, bu alanda çalışan mimarların tasarımlarına şekil veren önemli etkenler olarak öne çıktı.
Gensler de, Detroit Wayne County Havaalanı için yaptığı ve 2008 Eylül’de faaliyete geçecek olan tasarımla, bu alanda iddialı olduğunu kanıtlıyor. 315 milyon $ bütçeli proje, 2000 yılından beri konuşuluyordu.
Tasarımda, bilet alım gişeleri için büyük alanlar kullanılmamış, zira internetin gelişmesiyle birlikte, yolcular artık biletlerini evlerinde ya da acentelerde bastırmayı tercih ediyor.
İçerideki bagaj görüntüleme sistemiyle, giriş bölgesi daha hoş bir görünüm kazanmış.
Uygulamadaki lineer kat planı sayesinde, kapılara ulaşmak için fazla vakit harcamaya gerek kalmıyor. Kapılar türlü büyüklükteki uçaklara uygun olacak şekilde tasarlanmış.
Bu konuda konuşan Gensler müdürü Bill Hartman, şunları söylüyor:
“Kapılar, gelen uçakların manevra yapmasını belirleyen önemli mimarî elemanlar. Uçağın yanaşması, yolcuların inmesi ve havaalanının önündeki taksilere yetişmesi toplamda 20 dakikayı bulmayacak.”
Lobiden uçağa yetişecek bir yolcunun, doğal olarak güvenlik sisteminden geçmesi gerekiyor. Yolcuların ayakkabılarını çıkarmasını ve laptop çantalarını açmasını daha da çabuklaştırmak amacıyla daha geniş alanlar kullanılmış. Böylece girişte yığılma yaşanması önlenmek istenmiş. Pek tabiî metal detektörleri de ihmal edilmemiş.
Kaynak: Archrecord
Çeviri: mimdap
1 Yorum
süleymanonal
Havalanları ekolü yerine oturdu aşağı yukarı ve belli bir “klasik” şemaya ulaştı. Gens’de yapsa, başka biri de yapsa uyulması gereken yüzlerce standart var. Güvenlik ve kontrol çabukluğu gibi şeyler anlatılmış ama onlar işin biraz rekalamı, uygulamada çözülür zaten.