Paris’te (11. bölge) Parmentier Caddesi’nde eski bir garajın 63 daire ve bir dükkana dönüştürülmesi ve genişletilmesi
1957 yılında ilk Grand Prix de Rome’u kazanan mimar Claude Béraud tarafından inşa edilen bu eski garaj, Paris’in 11. bölgesindeki 58-60 Avenue Parmentier’de yer almaktadır.
Proje, binanın kapsamlı bir yenileme ve yeniden yapılandırmasının yanı sıra, karma ahşap-metal yapı, çerçeve cephe ve ahşap kaplamaya sahip üç katlı bir ek binayı da kapsıyordu. Mevcut hacim korunarak yükseltilmiş ve avlular ve bahçelerle desteklenerek 63 konut birimi ve bir ticari alanın geliştirilmesine olanak sağlanmıştır. Bu nedenle proje, garaj yapısının neredeyse tamamının korunmasını da içermektedir.
Tüm arsayı kaplayan garajın inşa edilmiş kütlesi içinde manzaralar oluşturmak için, bölünmüş katları birbirine bağlayan rampalar binanın tüm yüksekliği boyunca yıkılarak bloğun merkezinde avlular oluşturuldu. Mevcut kat kısmen yıkılarak ilk hacim içinde iki avlu daha oluşturuldu. Kiriş ağları, özellikle çevre duvarlarını korumak için korundu.
Mevcut garaj temellerine yük bindirilmemesi için, eklentinin yükleri kendi temel sistemi ve mevcut yapıyla bütünleşen ve mevcut binanın içinden ek bir yük aktarmadan geçen yeni bir yapı tarafından desteklenmektedir.
Ek yapının inşaat sistemi, ahşap çerçeveli duvarlar ve korkuluklara sahip metal direk ve kirişlerden oluşan bir yapıya dayanmaktadır. Zemin, çapraz lamine ahşap panellerden yapılmış, yalıtımla kaplanmış ve alt zemini kaplayan beton şap ile kaplanmıştır.
Zemin ısıtma sistemi. Üç katlı ek bina, orijinal korunmuş cephelerin betonunun pürüzsüz ve tekdüze karakteriyle tezat oluşturan dikey çıtalı ahşap kaplama ile kaplanmıştır.
Konsollu beton bantlardan oluşan mevcut cephe restore edilmiş ve yeni tek camlı sürgülü pencerelerle kapatılmıştır.
Alt kotta ikinci bir cephe daha yapılmış; ahşap panellerle mobilya görünümü verilmiş ve ters çevrilebilir bir karaktere sahip olan cephe, daireleri dış gürültüden ve kış soğuğundan koruyor.
Sürgülü katlanır kapılar, dairenin tamamının boşlukta oluşturulan kış bahçesine açılmasını sağlıyor. Sonuç olarak, eski garajın korunmuş cephesi, mekanın hafızasını koruyan bir totem görevi görüyor ve otomobilin Paris tarihindeki varlığının ve kentsel politikaların evriminin bir işareti olarak işlev görüyor.
Proje kapsamında, bir yatak odalıdan beş yatak odalıya kadar değişen üç katlı daireler ve iki adet iki yatak odalı dubleks olmak üzere toplam 63 konut biriminin inşa edilmesi öngörülüyor.
Tüm dairelerin dış mekanla özel bir bağlantısı var: kış bahçesi, sundurma ve geniş arka teraslar. Dairelerin çoğu çift cepheli olup, yeni oluşturulan avlular bahçelerin geliştirilmesine olanak sağlıyor. Yenilenen dairelerdeki mevcut yapısal kirişlerin korunması, binanın mirasını güçlendiriyor.
Proje, binanın çevredeki blokla yeniden bağlantı kurmasını sağlayarak, kullanılmayan bir garajı ve opak, içe dönük bir bina kütlesini, bahçeye açılan bir erişim sundurması, bitkilendirilmiş avlular ve arsanın arkasında geniş teraslar bulunan bir konut binasına dönüştürüyor.
Böylece dönüştürülmüş garaj, mimarisi ve hacmiyle mahalleyle bütünleşiyor ve sakinlerine sıcak bir atmosfer sunuyor.
