Batı yakası katları

2 Dakika Okuma Süresi

Hammersmith’e yeni bir aktarma noktası geliyor.

hammer-1.jpg

Londra otobüslerinin, pek çok güzergahın merkezinde bulunan istasyon tesisi yenileniyor. Proje otobüs durağını birinci katta bırakıp, yeraltındaki demiryolunun ve Hammersmith Gyratory’nin kuzeydoğu köşesindeki boş alanın üzerine asma kat ekleyerek fiziksel alanı arttırıyor. Otobüs duraklarının genişletilmesi gereği, dikkatli bir planlama ve geniş bir çalışma gerektirdi.

hammer-2.jpg

Şema, bir 21. yy otobüs istasyonu tesisini yer altı istasyonuna bağlayıp, yerüstünde ise odak niteliği taşıyan bir ofis binası ekliyor.

hammer-3.jpg

Konseptin merkezinde otobüs ve insan hareketi yer alıyor. Toplu taşımanın bütün çeşitlerini bağlayan yeni bir temel aktarma istasyonu için mimarlar, mimari çözümde hareketin tabiatına inmeye çalıştı. Otobüsler birinci katta dönerken merkez yolcu bekleme salonunun çevresinden dolaşıyorlar. Bu ana güzergah, mimari yapıyı da şekillendiren bir iz olarak algılanmış. Böylelikle iz cephede, dönerek kat kat yükselen bir görüntü almış.

hammer-4.jpg

Projenin ulaşıma katkısının yanı sıra Londra’nın mimari dokusuna da büyük katkı yapması bekleniyor.

Yazı ve Görseller: World Architecture News
Çeviri: Mimdap

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmiştir