Calatrava’nın Yeni İstasyon Binası
Santiago Calatrava Zürih Stadelhofen İstasyonu içine Yeni Ofis Binası Entegre Tasarımlarını sürdürüyor.
Santiago Calatrava İsviçre Zürih şehir merkezinde yeni bir ofis binası için planlarını açıkladı. Yeni beş katlı bina Stadelhofen İstasyonu, aynı zamanda 1990 yılında Calatrava tarafından tasarlanan transit merkezine entegre edilecektir.
Calatrava, “Zürih’in merkezinde yer alan bu 21. yüzyıl ofis binası bölgenin kentsel entegrasyonu yanında bisiklet kullanımını teşvik eden düzenlemesi ve Stadelhofen İstasyonunun yayaların bağlantısını artırarak canlılığını arttıracak…” diyerek projesinin özelliklerini anlattı.
İsviçreli sigorta AXA tarafından düşünülen projedeki yeni bina İsviçre şehirlerindeki toplu taşıma odaklı tasarımı genişletmek ve metro alanı boyunca bağlantıyı artırmak için girişiminin bir parçası olarak tasavvur edilir. Yaklaşık 80.000 taşıt çoğu bisikletçiler, her gün Stadelhofen İstasyonu yoluyla seyahat ederler. Bu durum istasyonun önünde plazada bisikletlerin kalabalık hale gelmesine neden olur. Calatrava’nın tasarımı doğrudan bisiklet için yaklaşık 1000 yeraltı park yeri oluşturmaktadır.
Calatrava bu projede AXA tarafından seçildi. Tasarımcıya, “yenilikçi, fonksiyonel tasarım ve çevresindeki kent dokusunun içinde bitişik istasyonun mimarisi ve uygunluğu ile tutarlılığın sağlanması” konusu ana tema olarak verildi.
Zürih Belediyesi inşaat için izin Kreuzbühlstrasse 1 projenin sitesinde yeni gelişme düzenlemelerini geliştirmeye başladı.
Stadelhofen Station ve çevresini Calatrava’nın yeniden tasarlayacağı bu nokta, 1990 daİsviçre’de inşa edilen ilk hızlı geçiş sistemidir. O zamandan beri, ülkenin yedinci işlek tren istasyonunun yanı sıra dünya çapında Calatrava tarafından tasarlanan sekiz tren istasyonundan biridir.
Kaynak: Archdaily
Çeviri: Mimdap
