Uzmanlar ‘dolgu alan’ı riskine işaret ederek, denizin doldurularak yol yapılmasının felaketlere davetiye çıkardığına dikkat çekti.
İstanbul Sarıyer’de Tarabya sahilinde yolun altından geçen su borusu, dün sabah saatlerinde patladı. Patlama sonrası yolda çökme ve kabarmalar meydana gelirken, çökme nedeniyle Tarabya- Yeniköy arası çift yönlü trafiğe kapatıldı. Sahil yolu Tarabya-İstinye yönünün çift taraflı bakım onarım çalışması nedeniyle tüm şeritler uzun bir süre trafiğe kapatıldı. İSKİ tarafından yapılan açıklamada ise Tarabya, PTT Evleri, Yeniköy, İstinye, Çayırbaşı, Merkez, Cumhuriyet, Büyükdere, Ferahevler, Maden ve Kireçburnu Mahallelerine su verilemediği belirtildi.
‘Alanı doldurup önlem almazsanız…’
Sahil yolunun çökmesi, gözleri bir kez daha sahil şeridindeki dolgu yollara çevirdi. Çökmenin yaşandığı bölgenin dolgu alanı olduğunu aktaran TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) İstanbul Şube Başkanı Nusret Suna, “Alanı doldurup gerekli önlemleri almazsanız, bu tarz olaylar yaşanır. Denizin her tarafı dolgu alanları ile büyütülüyor. Bu tamamen dolgu alanında yapılan inşaat faaliyetinin sonucudur” dedi.
Suna, şu değerlendirmede bulundu: “Elbette su borusu patlamış olabilir, ama her su borusunun patladığı yerde böyle bir çökme meydana gelmez. Patlayan borudan çıkan su zemini gevşetir ve bu nedenle de çökme meydana gelebilir. Dolgu çalışması yapıyorsanız sağlıklı işlemler yapmalısınız. Dolgu alanlarda zeminin çok iyi ıslah edilmesi, çok iyi sıkıştırılması gerekiyor. Zemin iyileştirmesinin dikkatli yapılması çok önemlidir. Dolgu alanı üzerine inşa faaliyeti yapılıyor, özenli yapılması gerekir. Hepsinin yolu ve yöntemi vardır. Bu gibi yerler her zaman risklidir. Denizin doldurulmasına karşıyız ve hep şunu söylüyoruz; doğadan ne alırsanız o sizden aynısını geriye alır.”
‘Doğa bu alanları geri alıyor’
Tarabya’da yaşanan olayın doğal alanlara yapılacak olan müdahalelerde ne kadar sınırlı olunması gerektiğini hatırlattığını vurgulayan Şehir Plancıları Odası (ŞPO) İstanbul Şube Başkanı Tayfun Kahraman ise şöyle konuştu: “Şu an İstanbul’a servis veren yollara ve yeni açılan yeşil alanlara baktığınızda tümünün dolgu alanı olduğunu görüyorsunuz ve bu alanlar da bu tehditleri artırıyor. Şu şekilde altını çizmek lazım; buradaki esas sıkıntı, bu alanlarda özellikle kent merkezinde yeni açılacak kentsel donatı alanlarının ve servis alanlarının kalmamış olması. Neden dolgu yapılmamalı? Birincisi, doğal alanlara direkt müdahale ediyor ve mevcut halinden yapılaştırılabilecek alana dönüştürüyorsunuz. Ortaya da şöyle bir problem çıkıyor: Doğa bu alanları geri alıyor. Esasında bunu bize depremlerde gösteriyor. Deprem gerçeğini de unutmamak lazım bu konuda. Bu alanların özellikle kullanımlarında servis yolu, toplanma veya yeşil alanlar olarak kullanımlarında da bu tehditleri düşündüğünüzde, büyük riskler barındırdığını görüyoruz. Tarabya’da bugün yaşananlar esasında bize bu riski hatırlattı.”
Kaynak : Birgün
