Londra’dan sonra dünyanın en eski ikinci metrosu olan tünelin 133 yıllık ahşap vagonları, yenilenerek Ulaşım Müzesi’ne kaldırılarak sergilenmeye başlanacak.
İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri’nden (İETT) edinilen bilgiye göre, tünele 1875-1969 arası 94 yıl süreyle hizmet veren 133 yıllık tarihî ahşap vagonlar, İETT Yapı Tesisleri Daire Başkanlığı’na bağlı Bakım Onarım ve Tesisat Şube Müdürlüğü’nde görevli 8 kişilik uzman ekip tarafından yenilendi. İETT’nin Bağlarbaşı’ndaki Ulaşım Müzesi’nde sergilenecek vagonların ahşap kısımları için meşe ve gürgen tercih edilirken, araç orta koridoru tutamaklarında ve tavan borularında yine aslına uygun olarak pirinç, el tutamaklarında ise meşin kullanıldı.
1875’te hizmete girdiğinde 2 tarafı açık olan ve elektrik olmadığı için gaz lambalarıyla aydınlatılan tünel vagonları, ilk yıllarda 150 beygir gücündeki buhar makinesiyle çekilmişti. Zaman içerisinde bakım ve onarımları yapılarak 1969 yılına kadar İstanbullulara hizmet veren ahşap vagonlar, tünelin elektrifikasyona geçmesiyle emekliye ayrıldı. Eski ahşap vagonlar Kuşdili’ndeki İETT Müzesi’ne çekilerek muhafaza edildi. 1989 yılında müzeyi boşaltan İETT, burada bulunan tramvay ve tünel vagonlarını Kurbağalıdere’deki eski hava gazı fabrikasına nakletmişti.
İETT, Kurbağalıdere’de kalan 2 vagonu 2007 yılında İkitelli’ye nakletti. Burada, karoser atölyesinin yanında bir yer hazırlanarak restorasyona başlanmıştı.
Kaynak: Zaman
