Azabudai Tepeleri ve Ötesini Keşfeden Tokyo’nun Canlı Bir Kent Peyzajına Dönüşmesi Geçmişi Yansıtıyor, Bugünü Kucaklıyor ve Geleceğe Hazırlanıyor.

Tokyo'daki yeni Azabudai Tepeleri kompleksi, Sakura-asa Caddesi boyunca batıya bakıyor.
Tokyo’daki yeni Azabudai Tepeleri kompleksi, Sakura-asa Caddesi boyunca batıya bakıyor.

Kendini sürekli olarak yeniden keşfeden bir şehir olan Tokyo, kentsel planlamanın dayanıklılığının bir kanıtıdır. 37 milyondan fazla insana ev sahipliği yapan mevcut küresel metropol, bir asır önceki halinden çok uzakta. Tokyo’nun bu zaman dilimindeki ilk önemli dönüşümleri, 1923 Büyük Kanto depreminin ve 1940’lardaki İkinci Dünya Savaşı yangın bombalarının küllerinden doğdu. 1950’lerde şehrin nüfus patlaması ve konut krizi, sonraki on yılda Metabolizma hareketinin yolunu açtı. Son zamanlarda Tokyo değişimi zorunluluktan değil, hırstan dolayı benimsedi. Tokyo Körfezi’ndeki arazi ıslahının genişletilmesinden 2020 Yaz Olimpiyatları hazırlıklarına kadar şehir, canlı ve yaşanabilir kentsel alanlar yaratmaya yönelik yenilikçi yaklaşımlar için verimli bir zemin haline geldi.

Bu deneyler, japon kentsel planlama ilkelerine bağlı kalındığında en başarılı olanıdır. “ Gizli Düzen  de (Kodansha International: 1989), mimar Yoshinobu Ashihara, Tokyo’nun yerel kentsel tasarım stratejilerini uyarlanabilir, artan, iklime duyarlı ve belirsiz olarak tanımlıyor. Bu yaklaşımlar, modern Batı şehir planlamasının bütünsel, tutarlı, iklimden bağımsız ve açıklayıcı niteliklere yönelik eğilimleriyle çelişiyor. Yüksek düzeyde erişilebilir mobilite ağlarıyla birbirine bağlanan insan ölçekli alanlar ve hizmetler ile karakterize edilen, Tokyo’nun doğasında var olan hiper bağlantı, onun temel özelliklerinden biridir. Modern öncesi zamanlarda gelişen doğrusal bir şehircilik biçimi, yaya hareketi ve sıralı insan deneyimi ilkelerine dayanmaktadır. Bu hareketlilik merkezli kamusal alanlar, kolaylaştırdıkları hareketten ayrı düşünülemez: bunlar aynı zamanda hem geçit hem de varış noktasıdır.

Buna karşılık, Tsukuba Bilim Şehri veya Tama Yeni Kenti gibi 20. yüzyılın sonlarındaki gelişmelerde benimsenen Batılı şehir planlama stratejileri otomobile göre ölçeklendirilmiştir ve yaya hareketliliğine öncelik vermez. Geniş yollar ve otoparklarla ayrılan homojen nesne binalarının oluşturduğu bu mahalleler, kentsel canlılığın azalmasına yol açmıştır . Bu bulgulara dayanarak, bugün Tokyo’da çalışan mimarlar ve planlamacılar, bu tür yaklaşımların yabancılaştırıcı ve kültürel açıdan duyarsız niteliklerinden kaçınmak için, bu kendine özgü japon şehircilik biçimini yeniden değerlendiriyorlar.

Tokyo’nun son kentsel deneyi olan Azabudai Hills buna bir örnektir. Mori Building Company tarafından geliştirilen ve Pelli Clarke Pelli Architects tarafından tasarlanan üç kuleye sahip olan yeni yirmi dönümlük (8,1 hektar) kompleks, Heatherwick Studio tarafından tasarlanan alçak katlı bir kentsel manzaraya sahiptir. Uluslararası Roppongi ve Toranomon mahalleleri arasında Y şeklinde bir parselde yer alan Azabudai Hills, Tokyo’nun en çok arzu edilen gayrimenkullerinden bazılarını temsil eder. Bu “modern kentsel köy”, ofis, konut, perakende, tıbbi ve kültürel tesislerden oluşan karma kullanımlı bir kompleksin genişletilmiş bir versiyonudur. Mori Building Company, ” doğayla uyum içinde, ezici bir şekilde yemyeşil bir ortam” ile karakterize edilen, birbirine bağlı kentselciliğin optimum bir biçimini oluşturmayı amaçlayarak, geliştirme için yeşil ve sağlıklı yaşam temalarını benimsedi.

Çok sayıda dalgalı yeşil katmanını gösteren Garden Plaza A.
Çok sayıda dalgalı yeşil katmanını gösteren Garden Plaza A.

Bol yeşil alanlarıyla Azabudai Tepeleri bir ticaret bölgesini ve doğrusal bir parkı birleştiriyor. Bir dizi yemyeşil, birbirine bağlı yollar ve yeşil alanlar, kompleksin kamusal alanının bağ dokusunu oluşturuyor. Ağaçlandırılmış yamaçlar ve ekili teraslar, zemin seviyesindeki ticari ve kültürel binaların çatı manzarasını oluşturarak yaya hareketliliğinin cadde üzerindeki alanını genişletiyor. Garden Plaza C adı verilen ek bir doğrusal alan, tasarım ekibinin yaya dostu ağlara olan bağlılığını vurgulamak için Sakura-asa Caddesi’ne paralel olan sığ bloğu alt bölümlere ayırıyor. Bu bağlantı her iki tarafta da dar perakende alanlarına yol açsa da, doğuda Sakurada Bulvarı boyunca yer alan Garden Plaza D ile batıda oval şekilli Central Green arasında kritik bir bağlantı oluşturuyor.

Central Green'in doğu tarafındaki yeşil çatı katındaki basamaklar resmi olmayan bir toplanma alanı oluşturuyor.
Central Green’in doğu tarafındaki yeşil çatı katındaki basamaklar resmi olmayan bir toplanma alanı oluşturuyor.

İnce, garip şekilli bir alanı yayaların erişebildiği yeşil bir iskeletle birleştirme stratejisi , Tokyo 2050 Fiber Şehir planının konseptini güçlendiriyor . Kentsel tasarımcı Hidetoshi Ohno tarafından geliştirilen ve 2006’da yayınlanan Fiber Şehir, yeni hareketlilik ve yeşil peyzaj sistemlerinin japon kentsel temel stratejilerini yeni yollarla yeniden canlandıracağı, genel yaşam kalitesini artırırken afet dayanıklılığını artıracağı bir büyüme sonrası Tokyo hayal ediyordu. Fiber Şehir’in Kentsel Kırışıklık konsepti, kamusal alanları ziyaretçilerin deneyimini geliştiren “kırışıklıklar” veya “kıvrımlar” haline getirerek “ayırt edici doğrusal ilgi noktaları” veya meisho yaratır. Meisho , birçoğu bu yerlerin doğrusal mekansal karakterini güçlendiren Edo dönemi hac ve alay tasvirlerinde popüler hale gelen ünlü yerler için kullanılan bir japonca terimdir.

Tokyo meisho’nun çağdaş örnekleri Omotesando’nun perakende bölgesi veya yoğun bitki örtüsüne sahip Todoroki Ravine’de bulunabilir. Ancak, bu tür güncel doğrusal kentselcilik örnekleri şehirde giderek daha nadir hale geldi. Ohno, japan Architect’in Tokyo 2050 Fiber City sayısında “‘Kentsel Kırışıklıklar’ yaratmak için uçurumlar ve nehirler gibi doğal topoğrafik özelliklerin veya istinat duvarları, merdivenler ve yükseltilmiş yapılar gibi yapay olarak yapılmış formların potansiyeli optimize edilmelidir; veya daha doğrusu; bu çekici yerlerin merkez sahneye çekilmesi için daha erişilebilir hale getirilmesi gerekir” diye savundu  Ayrıca kentsel ve doğal alanlar arasındaki sınırları manipüle etmenin çeşitli yolları vardır… iki yer arasında aktif bir değişim yaratmak için.”

Çeşitli bitki örtüsüne sahip bir gölet, suyun manzaradaki kritik işlevini vurgular.
Çeşitli bitki örtüsüne sahip bir gölet, suyun peyzajdaki kritik işlevini vurgulamaktadır.

Azabudai Tepeleri bu bakımdan örnek niteliğindedir. Burada doğanın varlığı sadece yeşil şeritlerle gösterilmiyor. Bunun yerine, çakıl yataklı dar akarsular ve farklı bitki örtüsüne sahip sınırlar alandan geçerek karmaşık bir kentsel ekolojinin aktif varlığını vurguluyor. Bina kenarlarını saran ve bağımsız, kıvrımlı su özellikleri oluşturan bu hidrolojik ağ, hareket merkezli şehircilik kavramını güçlendiriyor. Bu su merkezli kırışıklık aynı zamanda Tokyo’nun geçmişindeki bir başka talihsiz olaya da işaret ediyor: şehrin doğal su yollarının silinmesi. Mimar Yoshiharu Tsukamoto, ” Tokyo Metabolizasyonu  (Toto Yayıncılık: 2010) kitabında , 1964 Olimpiyat Oyunlarına hazırlık sırasında Shibuya Nehri’nin nasıl kaplandığını anlatıyor. Bugün, halk dilinde ” Kedi Sokağı ” olarak bilinen yaya ölçekli koridor, kıvrımlı bir derenin arzu edilen mekansal niteliklerinden bazılarını koruyor; ancak su artık görsel olarak mevcut değil. Azabudai Tepeleri’nin yaya bölgeleri boyunca su ve bitki örtüsünü belirgin bir şekilde kullanması, Cat Caddesi gibi iyi bilinen yerlerde önceden yaratılan bazı hasarları telafi etmek için kasıtlı bir jest olarak yorumlanabilir.

Garden Plaza C yaya yolu, sanayi öncesi Tokyo'nun insan ölçeğindeki sokaklarını ve kanallarını yeni bir biçimde hatırlatıyor.
Garden Plaza C yaya yolu, sanayi öncesi Tokyo’nun insan ölçeğindeki sokaklarını ve kanallarını yeni bir biçimde hatırlatıyor.

“ Gizli Düzen  de Ashihara, japonya’nın doğrusal şehirciliğinin tarihsel tezahürlerini onurlandırıyor. “Yolların ve sokakların içinden geçtikleri yerel kültüre göre renklendiği ve şekillendiği bir dönem vardı” diye yazıyor. japon geleneğinin bu temel yönüne saygı göstererek, günümüz planlamasının çağdaş formları benimsemesi mümkündür. Bir kentsel ağ yalnızca birden fazla noktayı birbirine bağlayacak şekilde tasarlanmamalıdır; Ashihara, “Sokakların geçeceği yerlere yönelik bir takdiri içermesi gerektiğini” savunuyor. Çeşitli programları, yaya odaklı ağları ve doğal sistemlerin sofistike birleşimiyle Azabudai Hills, japon doğrusal şehircilik geleneğinin ilerici bir mimari formda nasıl canlandırılacağına dair ilgi çekici bir model sunuyor.

Kaynak: www.architectmagazine.com

 

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir