Aksi takdirde cilalı bir şehirde biraz terk edilmişlik muhteşem olabilir.

Battersea Elektrik Santrali’ni ele alalım . 30 yıldan fazla bir süre Londra’nın merkezindeki Thames Nehri üzerinde devasa ve işe yaramaz bir şekilde yükseliyordu. Restorasyon planları gelip geçtikçe, bu Art Deco şaheseri, dünyanın en pahalı şehirlerinden birinde birinci sınıf bir araziyi en iyi şekilde kullanma çabalarına burun kıvırıyor gibiydi.

Londra’nın soylulaştırmaya doğru ağır adımlarla ilerlemesi inkâr edilemeyecek. Belki de bu yüzden, benim gibi Londralılar için, gereksiz ve son derece çekici bir endüstriyel tarih parçasının meydan okurcasına öylece durması hoş bir his olabilir.

Restorasyon neredeyse her zaman bir uzlaşma egzersizidir

Yenileme çalışmaları söz konusu olduğunda, Battersea Elektrik Santrali iyi bir örnek; bacaları bile orijinal tekniklerle yeniden yapılmış. Ancak çoğu yeniden geliştirme projesinin bu kadar bütçesi yok ve böylesine tavizsiz bir özen görmek nadirdir.

Daha fazla konut için feryat eden şehirlerde, işe yaramaz binalara hiçbir şey yapmamayı haklı çıkarmak zordur ve şehir sakinleri, mahalle simgelerinin yerini sıradan apartman bloklarının almasını sonsuza dek izlemek zorunda kalabilirler. Restorasyon neredeyse her zaman bir uzlaşma çabasıdır.

Bu yüzden harap bir bina beklenenden daha uzun süre bakir kaldığında, içimde ufak bir sevinç hissetmeden edemiyorum. Belki sizin de sık sık önünden geçtiğiniz, bir zamanlar ne için kullanıldığını merak ettiğiniz harap, büyüleyici bir yapınız vardır. Bu özel anıtları kaybetme düşüncesi, hayatınızdaki bir dönüm noktasını kaybetmek gibi hissettirebilir.

Şu anda, Doğu Londra’daki Regent Kanalı kıyısındaki Bethnal Green gaz depoları dairelerle dolduruluyor . Şehrin Viktorya dönemi endüstriyel geçmişine ait bu hoş ve bakımsız anıtların 12 yıl boyunca boş durmasının ve hızla soylulaşan bir bölgede değerli bir alanı işgal etmesinin ardından, bu durum zorlu bir görüntü oluşturuyor.

Historic England ile konuştuğumda , bir gaz deposu iskeletini restore etmenin yaklaşık 10 milyon sterline mal olduğunu öğrendim. Bu nedenle, restore edilmiş gaz depolarını yalnızca King’s Cross , Bow ve Fulham gibi yüksek değerli projelerde boş bırakılmış halde görüyorsunuz .

Bethnal Green çerçevelerini, konut eklemenin sağladığı maddi teşvik olmadan restore etmek hiçbir zaman mümkün olmadı ve alternatif olarak onları yıkmaktı. Ancak boş çerçevelerin göğe yükselme şeklini seven birçok kişi gibi, ben de bu uzlaşma hakkında karışık duygular besliyorum.

Terk edilmişliğe bakıp onu romantik bulabilmek ayrıcalıklı bir konumdur

Onları öylece bırakmak daha mı iyi olurdu? Gerçekten bilmiyorum. İçimdeki romantik, gaz depolarının öylece, vahşice ve soyulur halde bırakılmasını tercih ederdi, ama bu bir seçenek değil. Paslanmaya devam eder ve sonunda çökmeden önce tehlikeli bir şekilde dengesizleşirlerdi.

İngiltere’nin güney kıyısındaki Brighton’daki Batı İskelesi’nin başına da aynısı gelecek . İskelet kalıntıları yavaş yavaş deniz tarafından geri kazanılıyor. 1975’te kapatıldıktan sonra, 2003’teki bir yangın nedeniyle restorasyon umutları suya düştü ve harabe, çok sevilen bir simge yapı haline geldi.

Muhtemelen asla restore edilmeyeceği ve nesiller boyunca yavaş yavaş yok olacağı bilgisi, iskelenin yerel halk arasındaki duygusal çekiciliğini daha da artırdı. Tarihçi Fred Gray, Brighton Argus’a verdiği demeçte , “Batı İskelesi’ne herhangi bir dönemde bakmanın keyfinin bir kısmı, sürekli değişiyor olmasıdır. İnsanları geçmişi, bugünü ve geleceği düşünmeye sevk eder,” dedi .

Batı İskelesi’nin kaderi, denizde olması sayesinde güvence altına alınmış durumda, yani karaya bakılacak bir yer yok. Gücünü gösteremeyen bir binanın yalnız bırakılması çok nadir görülen bir durum.

Terk edilmişliğe bakıp onu romantik bulabilmek ayrıcalıklı bir durumdur. Çoğu kasaba için bu, insanların taşındığının ve kasabanın ekonomik temelinin kaybolduğunun işareti olan endişe verici bir çürüme işaretidir.

Anlaşılabilir bir şekilde, bu siteler geliştirildikten sonra projeler genellikle herhangi bir ihmal belirtisini ortadan kaldırmayı amaçlar. Ancak bu izlerin korunması harika sonuçlara yol açabilir.

Kullanılmayan bir bina onlarca yıl boyunca yalnız bırakıldığında genellikle bir sorun ortaya çıkar

Eski Berlin havaalanı olan ve şimdi devasa bir park olan Tempelhof’u ele alalım. Burayı konuta dönüştürme planları, yerel halktan gelen güçlü bir kampanya ve 2014’te yapılan ve alanın en azından şimdilik kamusal alan olarak geleceğini yasalaştıran bir referandumla suya düştü. Bugün Berlinliler, şehrin Soğuk Savaş ablukasına başarıyla direndiği ve özgürlüğünü koruduğu bu alanda uçurtma uçurabiliyor, paten kayabiliyor ve çocuklarına bisiklet sürmeyi öğretebiliyor.

Eski Berlin Havalimanı

New York’un Doğu Nehri’nde bulunan North Brother Adası ise eskiden çiçek hastalığı (ve Tifo Mary) hastaları için bir izolasyon alanıydı ve şu anda balıkçıllar için resmi koruma alanı.

Şehirdeki eski çiçek hastalığı kalıntılarından biri de , Roosevelt Adası’ndaki Renwick Çiçek Hastanesi . Burası, bir Covid-19 anıtı için önerilen yer. New York’ta ziyaret etmesi kolay, terk edilmiş birkaç yerden biri olduğu için, bu hoş bir son olabilir.

Kullanılmayan bir bina onlarca yıl boyunca kendi haline bırakıldığında, genellikle bir sorun vardır. Belki yönetmelikler, miras koruma politikaları ve gürültücü aktivistler, belki de sadece tamiri pahalı toprak kirliliği, inatçı bir toprak sahibi veya paranın yarıda kalmasıdır.

Yine New York’ta bulunan Red Hook Tahıl Terminali ( üstte resmedilmiştir), bu kriterlerin neredeyse tamamını karşılıyor ve 1965’ten beri Brooklyn sahilinde kullanılmadan duruyor. Birçok geliştiricinin gözünde bir parıltı olan bu terminal, çeşitli şekillerde sanayi alanı, çimento deposu, apartman daireleri ve hatta bir film stüdyosu olarak resmedildi. Henüz kesin bir plan yok.

Bu arada, bu beton canavar o kadar uzun süredir ihmal edildi ki, ortak mülk gibi hissettirmeye başladı. Kent kaşifleri , 36 metrelik tahıl asansörünün tepesine tırmanıp kaykay veya bungee jumping yapmak için doyamıyor . Para cezaları yaygın ve hatta izinsiz giriş yapanlar hapse bile atılıyor .

İnsanların bir binayı sembol olarak görmeye başlaması için çok fazla şeye gerek yok

ABD’nin diğer yakasında ise, yetkililerin tepkisine rağmen, toplum tarafından giderek daha fazla terk edilen başka bir bina türüyle karşı karşıyayız. Los Angeles şehir merkezindeki Oceanwide Plaza’daki çalışmalar 2019’da durdurulduktan sonra, insanlar üç gökdelene tırmanıp cesur ve renkli etiketler yapıştırmaya başladılar.

Geliştirici, kontrol altına alınmadığı takdirde daha fazla çürümeye yol açacak bir vandalizm olarak nitelendirirken, Los Angeles Halk Kent Konseyi kolektifi ise bunu “Los Angeles’ın mükemmel bir tasviri” olarak nitelendirdi.

Los Angeles şehir merkezinin geleceği konusundaki tartışmalar sürerken, Oceanwide Plaza daha radikal bir güzelleştirmeyi engellemek için kapatıldı, ancak artık yamaç paraşütçülerinin de eşlik ettiği grafiti sanatçıları daha da cesurlaştı. Sonuç olarak, kulelerin ortak mülk olduğu hissiyatı giderek artıyor ve açıkçası, izlemek büyüleyici.

Los Angeles gökdelenleri, tüm bunlar başladığında pek duygusal bir etki yaratmamıştı; tarihsel olarak önemli değillerdi, mimari olarak da pek ilgi çekici değillerdi. Ancak insanların bir binayı sembol olarak görmeye başlaması, temsil ettiği şeylere karşı sevgi uyandırması için çok da fazla şeye gerek yok.

Terk edilmiş kentsel unsurları her zaman değişim karşısında nefes alabileceğimiz anlar veya şehrin hayal gücünü esnetme şansı olarak düşündüm. Terk edilmişlik, kentsel alanı kullanmanın alternatif yollarını hayal etmek için bir fırsat ve şehrin asla bitmediğini hatırlatan bir şey.

Jessica Furseth, Londra’da yaşayan bir gazetecidir. Yazıları The Guardian, Vox, Time Out, Huck, The Cut, Atlas Obscura, Vice, The Independent ve diğer yayınlarda yer almıştır.

Kaynak: Dezeen