Ney and Partners, Fransız viyadüğünün kemerleri arasında uzanan yaya köprüsünü tasarladı
Çelikten yapılan yaya ve bisiklet köprüsünün bir tarafı düz, diğer tarafı ise tuğla demiryolu viyadüğünün 4,7 metre genişliğindeki kemerleri arasında dalgalı bir şekilde uzanıyor.
En geniş noktalarında 7,5 metreye kadar kavislenen köprüye Ney and Partners , nehir manzaralı balkon benzeri alanlar yaratmak için oturma yerleri ekledi.
Viyadüğün ve yedi kemerinin geometrisinden etkilenen stüdyo, tuğla yapının yükseklikteki kavisli formlarını planda kavisli şekillere dönüştürmek istedi.
Ney and Partners ortağı Matthieu Mallié, Dezeen’e yaptığı açıklamada, “Yaya köprüsünün geometrisi, demiryolu viyadüğünün geometrisiyle yakından ilişkilidir” dedi.
“Yaya köprüsünün yürüme hattına, viyadük kemerlerinin ritmine uygun bir dalga deseni eklendi” diye devam etti.
“Köprü tabliyesi, Tarn Nehri’nin üzerinde balkonlar oluşturmak üzere yukarı doğru açılıyor; her balkonda, demiryolu viyadüğünün her kemerinin tam ortasında bulunan ve yoldan geçenlere gölge ve koruma sağlayan birer bank bulunuyor.”
Köprünün amacı, Albi şehir merkezi ile Tarn Nehri boyunca uzanan mahalleler arasında bir bağlantı sağlamak ve çevreyi gözlemlemek için duraklama imkânı sunan mekanlar yaratmak.
1865 yılında inşa edilen taş viyadük, halen faaliyette olan bir demiryoluna hizmet vermektedir. Yaya köprüsü, ısıl genleşmeden kaynaklanan harekete izin veren çift mafsallı çelik braketlerle viyadüğe sabitlenmiştir.
Mallié, “Bu çift mafsal, yaya köprüsünün termal yükler altında serbestçe genişlemesine olanak tanırken, aynı zamanda kendi ağırlığı ve yaya yükleri gibi yaya köprüsünden kaynaklanan kuvvetlerin iletilmesini sağlıyor” dedi.
Dezeen’de yer alan diğer yaya köprüleri arasında Prag’da mermere benzeyecek şekilde tasarlanmış minimalist bir beton köprü ve Çek Cumhuriyeti’nde konsollu bir bakış açısına sahip bir yaya köprüsü yer alıyor .
Ney and Partners, 1996 yılında Brüksel’de inşaat mühendisi ve mimar Laurent Ney tarafından kuruldu.
Tarihi köprüye yaya yolunun bağlantı detayı
Stüdyo daha önce Cornwall’da , ortada birleşmeyen iki adet 30 metrelik konsol açıklıktan inşa edilen Tintagel Kalesi Köprüsü’nü inşa etmiş ve bu köprü 2022’de ilk Güzellik Binası Ödülleri’ni kazanmıştı .
Fotoğraflar Vincent Boutin’e ait .
Kaynak: Dezeen
2 Yorum
nural kozacı
çok zarif açıkçası, önce bunu belirtmek lazım
vahit ustaoğlu
nasıl bir konstürksiyon ve tuğla yapı olan tarihi köprüden yandan destek alarak konsol bir yeni köprü-geçiş yolu yapmak? büyük indelik. şapka çıkarılacak cinsten sıkı bir uygulama.