Dudley Meydanı Ofis Binası

4 Dakika Okuma Süresi


Yazar: Branden Klayko

Tasarım: Mecanoo ve Sasaki tasarım ofisleri

Dudley Meydanı tarihi bina yenilemesi ve belediye ofisleri blokları

Boston’un Roxbury Mahallesi’ndeki Dudley Meydanı her zaman ilk yükseltilmiş demiryolu hatlarının geçtiği ve aynı zamanda kentin işlek otobüs duraklarının bulunduğu önemli bir kavşak olmuştur. Burada yeni bir belediye ofis binası tasarımı zamana uyan bir çizgide, Hollanda merkezli Mecanoo Architecten mimarlık firması ile ABD Watertown, Massachusetts merkezli Sasaki Associates mimarlık firması tarafından tarihsel bir yaının dönüşümü anlamında planlanmıştır.

2012 yılında başlayan inşaatın bütçesi 115.000.000 $ civarındadır. Sasaki mimarlık ofisi lideri Victor Vizgaitis, önce birkaç yanlışla işe başlandığını terk edilmiş bir tasarım yarışmasına aday olan on uluslararası firmanın arasından Sasaki ve Mecanoo firmalarının seçildiğini söyledi.

2011 yılında, projenin karma kullanımlı bina olarak tasarlanması kakarlaştırıldı. “Dudley Meydanı” Boston’un coğrafi olarak kalbini gibidir. Bu alan yaklaşık 215.000 metre karedir ve gerekli alanı kitle kolayca burada konumlandırılabilir. Burada var olan tarihi binanın yaşatılması için de eleden gelen bütün özen gösterilir.

Kamu lobisi çift katı galeri ile birbirine büyük bir merdivenle bağlamaktadır.

Yapının olabilirse 2014 yılı sonlarına ya da 2015 yılında tamamlanması bekleniyor.

Dudley Meydanı otobüs garajı bitişiğinde düzensiz üçgen alan üzerine blok düzeni oluşturuldu. 117 yaşındaki Ferdinand Binası cephesinin oluşturduğu üç köşeye bu blok temas ettirildi. Tarihi binanın cephesini koruyarak tutmak ve binanın geri kalanı çıkarmak için özle bir teknik uygulandı. Bu çok karmaşık işlemde ortaya çıkan kompozisyonda bir tür tutkal olarak güçlü köşeleri, tuğla ve taş kaplı cephe elemanlarını çelik konstrüksiyon sistemle sağlama alındı.

Tarihi Ferdinand binası yaklaşık 40 yıldır terk edilmiş olarak beklemekteydi. Tasarımcı, toplumda insanların kültürel anlamda Dudley Meydanı denilince temsil edilen anıları, bunların cisimleşmiş figürlerini ve Ferdinand Binası gibi meydana yüz veren cepheleri koruma kararı aldılar. Orijinal restore edilen Ferdinand binasından farklı renklerde diğer kütleler meydana getirildiler.

Dudley Meydanı içinde projenin konumlanması

Mimarlar yeni yapıya hayat getirmek için tuğlayı “tutkal” olarak kullanmıştır. “Boston’da tuğla bir sürü bina var, ama çoğu düz değil” diyen Houben “Biz gölgede ve hareket duygusunu, dikey ve yatay çizgiler ile çok heykelsi bir şekilde ve sakin bir ritim oluşturarak ve de tuğla malzeme kullanarak yarattık” diye devam etti.

Projeciler yeni yapının Ferdinand binası tarihi ayrıntıları ile uyumlu hale getirmek için çok çalıştı. Ortaya çıkan taş desen düzensiz aralıklı pencereler ve gömme kütle ile, doku zenginliği içinde kayan bir düzen tercih edildi.

Bu arada peyzajlı çatı teraslar için alan yaratmak ve genel görsel ağırlığı azaltmak için binaların yükseklikleri farklı kütle düzenleri oluşturuldu. İki katlı mekanik çatı katı binanın merkezinde fenestrasyon desen ile devam eder ve rastgele renkleriyle ve de geceleri LED aydınlatmasıyla bir fon oluşturur.


Eskiden otobüs garajı olan meydan arkasının bugün dönüştüğü durum

Proje liderlerinden Vizgaitis ” Mahalle için önemli bir endişe geçmiş aktivite ve enerjinin yaratılıp yaratılmayacağıydı” diyor. Mimarlar tarafından perakende satış alanları bulunan 20.000 metre kareden daha fazla bir lan “Yeni Dudley Meydanı” olarak tanımlandı. Yine toplu gösteriler ve oturma-dinlenme alanı olarak tesisin iki katına bir büyük kamu merdiveni ve çift yüksekliği olan galerili kamu lobisi yerleştirdiler.

Farklı yükseklikteki kütlelerin oluşturduğu terasların kamusal kullanıma bırakılması

Binanın sistem detaylarını gösteren çizim ve perspektifler

Binanın kamusal alanlarında eski demiryolu deneyimi anlamında dokulu ahşap çıtalarla akustik malzeme ve yeniden yapılandırılabilir aydınlatma düzenini gizleyecek olanaklar tavan kaplamalarında kullanıldı.

Koruma altına alınan dış cephenin askıya alınışına ait detay resimler


Kaynak: archpaper.com
Çeviri: Mimdap

1 Yorum

  1. Ahmet Uslu

    Başarılı fakat bina programının biraz fazla yüklü olduğu anlaşılıyor. Tarihi yapıyla kurulan kütle ilişkisinde biraz bozukluk var. Daha kontrast ve kısmen yeni binanın küçük olması daha iyi olurdu.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmiştir