Basilea İstasyonu
Tasarım: Cruz y Ortiz Arquitectos ve Giraudi-Wettstein
Basel Tren İstasyonu platformları üzerinde etkileyici bir yolcu salonu ve büyük metal bir tasarım ortaya kondu. Yeni gar binası tarihi gar binasının bir devamı olarak eski ile yeni yapının bir bağlamı olarak düşünüldü. 19. yüzyılın sonundan itibaren burada bulunan barınakların yanında yer alan yeni tasarım, farklı platformlarda demiryolu alanının diğer tarafında bulunan şehrin parçası katılmak için uzatılan bir altgeçit ile bağlanır.


Proje ortada bulunan büyük bir salon ile başlayarak; yükseltilmiş yaya köprüsü ile yukarıda belirtilen alt geçidin yerine yapılan büyük sığınaklardan oluşur. (Tüm korunan yapılarda olduğu gibi tarihi eski gar binası anıtlar kurulu tarafından kayıtlıdır)
Ana binaya bağlantılar farklı platformlarda-mevcut ve gelecek olanlar dahil-yaya köprüsü oluşturur. Anılan kare planlı salonun yanında biten bu ulaşım akslarına çeşitli hizmet alanları ve dükkanlar eklemlenir. Çok katlı yeraltı otoparkı kare plan altında inşa edilmiştir.

İstasyonun eski binasından kalan parçalar belli bir platformda tutulmak kaydıyla yeni istasyon eskiyi kavrayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu zahmetli ve zor bir süreçti ve bir çok dolaşım alanı da son derece zor sorunlar çözülecek oluşturulabildi ve bir genel zemin kat meydana getirilmiş oldu.
Her zaman geleneksel demiryolu istasyonlarında olduğu gibi bir üst örtüden ziyade, belirli bir serbestlikte çatı kurgusu, daha spesifik olarak farklı kesitte yapıldı. Böylece, ayrıca varolan sığınaklar üzerinden geçen veya uygun birçok farklı kullanımlara uyumlu olmaya gayret edilip, sorunları çözmede bu serbest çatı, özellikle bu siluet, mimariyi belirli bir kaligrafik özgürlüğü ile tasarlanmış oldu.

Ayrıca, mümkün olan özgün bir dokunuşla önemli kentsel role uygun olarak resmi bir tekillik ile bina düşünülmüş, kentsel imaja katkı verilmiştir.
Tasarımcı mimarlar: Cruz y Ortiz Arquitectos ile işbirliği içinde Giraudi-Wettstein
Yer: Basel tren istasyonu, Centralbahnstrasse 10, 4051 Basel, İsviçre
Bitiş Tarihi: 2003
İşbirlikçiler: jC Mulero, M. Velasco, L. Gutiérrez. Cruz y Ortiz Arquitectos M. Delmenico, T. Radczuweit, P. Vitali. Giraudi-Wettstein , Itten + Brechbühl AG., Teknik
Haritacılar: Passera & Pedretti, Yapısal Danışman, Rinaldo Passera, Erich Freze, Tadeusz Tzsesiac, Suiselectra Ingenierunternehmungn AG, Hizmetler Danışman
Yerleşik alan: Yaya Köprüsü: 9.000 m²
Otopark: 14.700 m² İşveren: Passarelle Bahnhof Basel SBB
Fotoğraflar: Cruz y Ortiz Arquitectos
Kaynak: Arch Daily
Çeviri: Mimdap













1 Yorum
şebnem aslan
şiir gibi bir yapı. tarihi binanın eki olmaktan çok kendi kompozisyonu ile muhteşem bir olgu aslında.